Tak for hjælp til årets temaudstilling.
Læs mere:
På ferie i Odsherred
Find sommerhuset hos:
Det smukke Odsherred byder på mange andre seværdigheder og naturligvis en smuk natur. Der er således mange muligheder for en god dag, når Odsherreds Trafikmuseum skal indgå i udflugten eller ferieturen.
Søger du overnatningsmuligheder i Odsherred, kan du nemt finde et sommerhus hos Feline.
xvzxvzvxcbxcbxb
Velkommen til
Trafikmuseet
Odsherreds Trafikmuseum
Lokaltog (Regionstog) har sit eget trafikmuseum i pakhuset på Hørve station.
Her fortælles historien om den kollektive trafiks udvikling primært i Vestsjælland – naturligvis med fokus på historien om de to privatbaner, Odsherredsbanen og Høng-Tølløse Banen, der åbnede i henholdsvis 1899 og 1901.
I 2021 har Trafimuseet åbent således:
Odsherreds Trafikmuseum følger sundhedsmyndighedernes anvisninger i forbindelse med Corona, og vi har sprit ved indgangen. Læs mere her.
Fra 29. maj til 28. august: Onsdage og lørdage kl. 10:00-14:00
samt i skolernes efterårsferie:
Lørdag den 16. oktober 2021, kl. 10:00-14:00
onsdag den 20. oktober 2021, kl. 10:00-14:00 samt
lørdag den 23. oktober 2021, kl. 10:00-14:00.
Entrépriser: Voksne 30,- kr. og børn 10.- kr. - Betaling af entré kan ske med kontanter eller MobilePay.
Gruppebesøg - også uden for normal åbningstid - kan aftales på tlf. 4073 8499.
Særudstilling 2021: "Bodal Sidespor"
(Lokalhist. arkiv Stenlille)
Under 2. Verdenskrig transporteredes der store mængder tørvebrændsel fra Bodal i Åmosen via Bodal Sidespor til Høng-Tølløsebanen ved Vedde. Derfra kørtes de mange jernbanevogne til Tølløse og videre til store virksomheder i København.
Det er i nu 80 siden, at Bodal Sidespor den 1. juli 1941 blev taget i brug, og gravningen af tørv i Åmosen og de store transporter er et lille med spændende kapitel i krighistorien. Sammen med Lokalhistorisk Arkiv i Stenlille har vi fundet mange interesante billeder frem. Læs mere her.
Store og små modeltog
I 2020 lavede museet en tema-udstilling om danske modeltog gennem 90 år, og den kan også ses i 2021. Der er modeltog i flere størrelser, og nogle er bygget af hobbyfolkene selv - ofte med enkle materialer, mens andre er professionelt fremstillet.
Se "Onkel Haralds Tog", VS Dansk Model, et skubbetog i 1:100 fra 1940'erne og meget mere, f.eks. tog fra Bodan, Long, Märklin, Fleischmann, Heljan m. fl. Det er også muligt af se samlesæt til lokomotiver og vogne frem gennem tiden. Fra de ældste, hvor delene var af træ, til de nyere med dele i plastik eller metal. Læs om "Danske modeltog gennem tiden" her.
Firmaet Pilot lavede et skubbetog med lokomotiver og vogne af bly. Målestoksforholdet var 1:170.
Pilot var med på noderne, da man i 1934 og 1935 lavede modeller af henholdsvis DSB’s nye S-tog og lyntog, der indsattes i trafik i netop de to år.
Long modeltog (1951-1965) fremstillede bl.a. modeller af DSB MY og MO samt både personog godsvogne i størrelse HO, 1:87.
Modeltogene fra Long er i dag attrative for modeltogssamlere.
Posttog på Odsherredsbanen og snerydning med damplokomotiv
På Trafikmuseet er der også en tema-udstillinger om Posttog på Odsherredsbanen og Snerydning med damplokomotivet OHJ 38 for 40 år siden. Læs mere her
På museet er der endvidere også meget om jernbaner i Nordvestsjælland, færger til/fra Orø m.m.
Damplokomotivet OHJ 38
Damplokomotivet OHJ 38 blev bygget til Sydfynske Jernbaner i 1917. I 1968 kom lokomotivet til OHJ og HTJ med henblik på at blive brugt til udflugstog og snerydning. Både i 1970 og 1979 gjorde OHJ 38 stor gavn ved snerydning - især på Tølløsebanen.
I 1981 kom lokomotivet til Dansk Jernbane-Klub, hvor det anvendtes frem til 1989. Efter en omfattende revision kom OHJ 38 atter i drift ved Vestsjællands Veterantog i 2018.
Lidt om lokomotivets spændende historie finder du på Odsherreds Trafikmuseum.
Færgen er i havn om få minutter
På museet findes Aksel Valentin Petersens skibsmodeller, bl.a. DSB færgen Strib (1901-1935) og flere både, der har sejlet på Isefjorden.
Siden er opdateret 14. juni 2021.